Obchvat Doks ovlivní život ve městě. Pomůže, nebo přesune problém jinam?

Již v roce 2029 by se mohlo jezdit po novém obchvatu kolem Obory a Doks, jehož výstavbu připravuje Ředitelství silnic a dálnic, s. p. (dále jen ŘSD). Tato nová trasa by výrazně odlehčila dopravě v Oboře a zlepšila podmínky pro obyvatele Doks, zejména ty, kteří žijí v blízkosti současné frekventované silnice. Přesto projekt čelí vážným výzvám. Plán obchvatu totiž počítá s úplným odstraněním části silnice I/38 mezi čerpací stanicí Orlen (Benzina) a Hotelem Port (nejde o starou silnici vedoucí kolem stavebnin). Jaký to bude mít dopad?

Pro obyvatele Starých Splavů by to znamenalo výrazné komplikace při cestách do Doks (například do školy, na nákupy či za prací), protože by museli u Hotelu Port najet na obchvat a poté z něj sjet na uzlu mezi Doksy a Zbyny, aby se dostali zpět ke křižovatce u Folobalu. Stejná komplikace by nastala i v opačném směru pro obyvatele Doks a návštěvníky, kteří míří do Starých Splavů či České Lípy. Dokonce i cesta k samotnému Hotelu Port by vedla po této trase.

Je nutné zdůraznit, že veškerá doprava směřující z Doks do České Lípy nebo opačně z Mimoně by musela projíždět centrem města kolem zámku a následně pokračovat na Folobal, kde by se připojila na obchvat.

Věříme, že vedení města si je vědomo těchto komplikací a že projekt důkladně projednalo s ŘSD. Projekt se nyní nachází ve fázi územního řízení a podle dostupných informací stále počítá s odstraněním silnice mezi čerpací stanicí Orlen a Hotelem Port. Domníváme se, že vedení města by mělo udělat vše, co je v jeho silách, aby stávající silnice zůstala zachována. To by předešlo dalšímu zhoršení dopravní situace v centru města a zároveň by bylo zachováno přirozené spojení mezi Starými Splavy a Doksy. O těchto závažných změnách by také mělo vedení města transparentně komunikovat s občany, což se bohužel zatím nestalo, přestože projekt je znám už od ledna 2023.

Obchvat ovlivní život v Doksech na nejméně dvě generace dopředu a šance udělat to správně je právě teď.